Карьерный самосвал

Шарнирно-сочлененные самосвалы
Шарнирно-сочлененные самосвалы
Шарнирно-сочлененные самосвалы
  • Шарнирно-сочлененные самосвалы
    Шарнирно-сочлененные самосвалы
  • Шарнирно-сочлененные самосвалы
    Шарнирно-сочлененные самосвалы
  • Шарнирно-сочлененные самосвалы
    Шарнирно-сочлененные самосвалы
  • Шарнирно-сочлененные самосвалы
    Шарнирно-сочлененные самосвалы


Карьерный самосвал John Deere (США) - большая производительность при меньших расходах

Карьерные самосвалы John Deere с шарнирно-сочлененной рамой позволяют перевозить сыпучие грузы с малым временем рабочего цикла и максимальной экономией топлива, тем самым обеспечивая минимальные затраты на тонну груза. Превосходное соотношение «грузоподъемность/вес» увеличивает мощность и маневренность. Кроме того, благодаря шарнирам качающейся рамы, рамному управлению и шинам высокой проходимости карьерный самосвал оптимально справляется с работой на крутых склонах, неровной или скользкой поверхности. Полупроводниковое электрооборудование, эффективно оснащенные кабины и простые средства управления обеспечивают все условия, необходимые для повышения производительности и увеличения времени безотказной работы.


Особенности самосвалов

  • Система автоматического замедления трансмиссии
  • Маслоохлаждаемые дисковые тормоза мокрого типа с гидравлическим приводом
  • Карьерный самосвал оборудован функцией блокировки межколесного и межосевого дифференциала
  • Корпус и шасси из высокопрочной стали обладают прочностью и жесткостью без излишнего веса
  • Полностью автоматическая шестискоростная планетарная коробка передач с блокировкой гидротрансформатора
Модель Грузоподъемность Объем кузова 2:1 Полезная мощность при 1800 об/мин Подача гидронасоса Емкость топливного бака Max скорость движения
350D 32529 кг20,1 м3385 Л.С.300 л/мин485 л55 км/ч
400D 37033 кг22,5 м3420 Л.С.300 л/мин485 л55 км/ч
Сравнить отмеченные
Модель Грузоподъемность Подача гидронасоса Давление гидросистемы Угол опрокидывания кузова Число передач вперед/назад Max скорость движения
350D 32529 кг300 л/мин25000 кПа70 град.8/655 км/ч
400D 37033 кг300 л/мин25000 кПа70 град.8/655 км/ч
Сравнить отмеченные
Модель Общая высота Общая длина Ширина колеи Внешний радиус поворота Дорожный просвет Вес без груза со стандартным оборудованием
350D 3,81 м10,26 м2,54 м9,13 м510 мм27021 кг
400D 3,89 м10,53 м2,61 м9,19 м560 мм29946 кг
Сравнить отмеченные
Модель Двигатель Объем Полезная мощность при 1800 об/мин Маx крутящий момент Чмсло цилиндров Емкость топливного бака
350D Mercedes Benz OM501LA12 л283 кВт1821 Нм6485 л
400D Mercedes Benz OM501LA12 л308 кВт1974 Нм6485 л
Сравнить отмеченные


Усиленный кузов для работы в каменных карьерах
Кузов усилен ребрами жесткости.
Усиленный кузов для работы в каменных карьерах
Усиленный кузов для работы в каменных карьерах
Кузов усилен ребрами жесткости.

Усиленный кузов для работы в каменных карьерах

Крутящий момент адаптируется к дорожным условиям
Функция изменения крутящего момента на переднем и задних мостах позволяет одинаково уверенно двигаться и по бездорожью, и по горам.
Крутящий момент адаптируется к дорожным условиям
Крутящий момент адаптируется к дорожным условиям
Функция изменения крутящего момента на переднем и задних мостах позволяет одинаково уверенно двигаться и по бездорожью, и по горам.

Крутящий момент адаптируется к дорожным условиям

Карьерный самосвал оснащен двигателями Mercedes Benz
Установлены на моделях 350D и 400D. Известны во всем мире благодаря качеству и надежности.
Карьерный самосвал оснащен двигателями Mercedes Benz
Карьерный самосвал оснащен двигателями Mercedes Benz
Установлены на моделях 350D и 400D. Известны во всем мире благодаря качеству и надежности.

Карьерный самосвал оснащен двигателями Mercedes Benz

Угол заезда в гору - 30 градусов
Благодаря короткому переднему свесу самосвал John Deere преодолевает такие подъемы, где другие утыкаются бампером в склон.
Угол заезда в гору - 30 градусов
Угол заезда в гору - 30 градусов
Благодаря короткому переднему свесу самосвал John Deere преодолевает такие подъемы, где другие утыкаются бампером в склон.

Угол заезда в гору - 30 градусов

Трансмиссионный замедлитель улучшает тормозные характеристики
Замедлитель позволяет остановить машину быстрее, чем с помощью одних только тормозов. Он повышает эффективность торможения самосвала, безопасность и производительность работ, а также срок службы рабочих тормозов.
Трансмиссионный замедлитель улучшает тормозные характеристики
Трансмиссионный замедлитель улучшает тормозные характеристики
Замедлитель позволяет остановить машину быстрее, чем с помощью одних только тормозов. Он повышает эффективность торможения самосвала, безопасность и производительность работ, а также срок службы рабочих тормозов.

Трансмиссионный замедлитель улучшает тормозные характеристики

Надежная подвеска для бездорожья
Конструкция подвески обеспечивает большой вертикальный ход колес. Газо-гидравлические амортизаторы поглощают удары.
Надежная подвеска для бездорожья
Надежная подвеска для бездорожья
Конструкция подвески обеспечивает большой вертикальный ход колес. Газо-гидравлические амортизаторы поглощают удары.

Надежная подвеска для бездорожья

Комплектация
Кондиционер Зеркала с электрической регулировкой и обогревом Функция «жесткий стоп»
Функция блокировки гидротрансформатора Функция ограничения высоты подъема кузова Трансмиссионный  регулируемый замедлитель
Система торможения двигателем Межколесный дифференциал, управляемый из кабины Умная трансмиссия Allison 4
Кресло оператора с подогревом на пневматической подвеске Подогрев картера двигателя 220V Цветной, русифицированный ЖК дисплей
Подогрев кузова Задняя крышка кузова Внутренняя облицовка кузова 8мм